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天天視訊！揭開大眾雄心的冰山一角！大眾與華友科技達成電池梯次利用項目合作！

來源：索比儲能網時間：2023-01-18 08:57:42

(資料圖片)

索比儲能網獲悉，1月16日，大眾汽車集團（中國）宣布攜手華友鈷業旗下的江蘇華友能源科技有限公司，發布基于大眾汽車售后退役動力電池打造的“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統”試點項目。據了解，此次發布的梯次移動儲能系統基于大眾汽車集團退役三元動力電池打造，并使用了華友的退役動力電池快速分選技術，高效安全的BMS管理技術、全時域均衡技術等專利技術，在保持原有電池組結構的同時，大眾汽車集團（中國）與江蘇華友共同為梯次電池應用量身打造了數字化控制系統，保證儲能設備的安全運行。該產品兼具電力補充、需量增容、削峰填谷、應急用電等功能，可通過智能匹配實現最優電力運行。按照規劃，此次發布的儲能系統將率先在華友鈷業廠區內投入使用，未來計劃逐步拓展至大眾汽車集團在華的生產基地。索比儲能網查閱公開資料發現，此次儲能系統的發布是大眾汽車集團（中國）與江蘇華友面向退役動力電池市場的又一次探索性開發。此前，雙方曾利用大眾汽車退役動力電池打造低速兩輪車梯次電池，并推出過試點產品。近年來，大眾明顯加快了動力電池的產業鏈布局。2022年3月，大眾汽車集團（中國）曾與華友鈷業、青山控股集團有限公司簽署兩份戰略合作諒解備忘錄。主要是三方達成合作，擬共同布局印尼鎳鈷資源開發，以及鎳鈷硫酸鹽精煉、前驅體加工和正極材料生產等動力電池正極材料一體化業務。其次是大眾汽車集團（中國）與華友鈷業在廣西等地組建一家或多家合資公司，用于投資建設新能源鋰電正極材料一體化項目，主營業務包括鎳鈷硫酸鹽精煉、三元前驅體和正極材料的生產加工。而華友鈷業將利用其一體化生產工藝，助力大眾汽車集團進一步優化電池成本，同時減少在國內新能源汽車供應鏈中的碳排放。業內人士認為，上述這一系列合作，只是大眾雄心勃勃電動化大計的冰山一角。根據大眾的目標，到2030年，大眾汽車純電動車型銷量占比在中國和北美市場上的目標是超過50%，在歐洲市場則要超過70%。而加強上游原材料的布控、建立成熟的電池梯次利用體系，有利于大眾打造更為完整的閉環產業鏈，更有利于成本的競爭優勢。同時，索比儲能網注意到，隨著中國新能源汽車市場的大規模發展，動力電池的退役量也在逐年增長，如何處理退役動力電池已經成為新能源汽車產業發展中面臨的重要問題。因此，循環或多次使用電動車及儲能電池，并且提煉利用其中的金屬，回收其他電池廢料，可以增加電池金屬與原料供應，顯著減少初級礦產需求。據高工產業研究院預計，2025年我國“退役”動力電池累計137.4兆瓦時，梯次利用與再生利用產值預計可超千億元規模。如果國內能夠擁有一個完善的動力電池回收利用體系，不僅可以解決環保問題，還能回收其中有利用價值的再生資源，將價值利用最大化，進一步緩解產業鏈供需矛盾。發布人：panwang

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關鍵詞:【大眾】【華友科技】【動力電池】【梯次利用】

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標簽：大眾汽車集團華友鈷業冰山一角

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