11月20日，第十八屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，展車總數980輛，其中包括38款全球首發車。突發疫情、存量競爭成為今年車市關鍵詞，走過"黃金十年"的中國車市正站在十字路口。車企們對本屆廣州車展寄予厚望，既為了擴大品牌影響力，也為沖擊年底銷量。

今年突如其來的疫情促進了汽車企業結構的升級，加速了營銷變革的步伐。應對疫情沖擊，中國汽車行業堅持在常態化防控下，統籌推進復工復產，大力推動科技創新，加快關鍵核心技術攻關，創造了未來發展新優勢，實現結構更優、動能更強，在變局中開拓新局。在此大背景下，本屆廣州車展以"新科技，新生活"為主題，各大品牌紛紛帶來了具有競爭力的產品，一汽豐田也不例外。

本屆廣州車展，一汽豐田發布了三款基于TNGA架構的全新車型，同時，一汽豐田旗下全系產品也悉數亮相車展，為沉寂多時的中國車市注入全新的活力。其中最搶眼的莫過于全球首發車型ALLION。

新車定位為TNGA全新中高級轎車，是豐田TNGA架構下的全新物種。車展發布會現場，一汽豐田汽車有限公司總經理胡紹航表示："豐田所承諾的'中國最重要'在一汽豐田這里始終是第一準則，而此次全球首秀的ALLION車型正是這一承諾的具體實踐。"

在TNGA架構的加持下，ALLION在同級車型中，軸距尺寸處于領先水準，考慮到國內市場消費者對于后排空間要求較高，通過豐田對車內細節上的處理，每一處空間都得到了更加合理的利用，因此也讓新車擁有B級車水準的980mm的后排空間。此外，ALLION目前行業中碩果僅存的新技術黃金排量自吸引擎，最大功率126kW，具備雙噴射系統，并對氣門夾角擴大，加入激光熔覆合工藝氣門座，壓縮比高達13:1，以及40%全球頂尖熱效率。

同時，一汽豐田產品矩陣的重要組成部分"擎家族"也再添新成員RAV4榮放雙擎 E+，其2.5L發動機最大功率為178馬力，綜合功率高達306馬力，0-97km/h的加速時間僅為5.8秒，并實現了2.6L/100km的超低油耗。

剛剛過去的10月份，一汽豐田TNGA三款旗艦車型都取得了相當出色的成績。亞洲龍單月銷售達1.1萬輛，RAV4榮放單月銷量達1.6萬輛，卡羅拉家族共計銷售3.6萬輛。值得一提的是，在汽車流通協會發布的保值率報告中豐田品牌名列前茅，多款車型在二手保值率上均居于細分市場領先地位。這些，都標志著一汽豐田TNGA技術換代被普遍接受和選擇。

距離年底時間越來越短，一汽豐田堅定地向著77萬臺的年終銷量目標邁進。截至10月底，一汽豐田已經完成年銷目標的83%。按照目前的發展態勢，一汽豐田距離實現全年目標僅剩"一步之遙"。今后，一汽豐田將在TNGA架構和新能源技術加持下，迎來又一次爆發。

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