日前，廣汽傳祺官宣了新款傳祺GA4外觀官圖，并宣布更名為“傳祺GA4 PLUS”。從官方公布的信息來看，新車基于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA架構打造而來，被看作是GA4的中期改款車型。235T超強動力加持，5.3L百公里超低油耗，GA4 PLUS不僅繼承了廣汽傳祺一貫的高水準，更以令人驚艷的顏值和動力配置、安全性能等，盡情釋放自主品質家轎的產品魅力。接下來，小編就帶大家了解一下，廣汽傳祺GA4 PLUS到底有哪些改變值得關注。

外觀設計更顯動感，提升整車運動風格

自2018年上市以來，GA4憑借全新的凌云翼家族設計，擺脫了傳祺家轎車型以往給人較為中庸的感覺，驚艷的設計足夠吸引眼球。

初次接觸廣汽傳祺GA4 PLUS，很容易會被其前臉造型吸引！作為一款改款升級家轎，新車既保持居家穩重風格之外，還融入了更加動感、更顯潮流的細節元素，很好的明確了自己的定位取向。

相比現款的橫幅式鍍鉻前格柵，GA4 PLUS采用了別具一格的“X”型造型，并經過熏黑處理，不僅看上去更具運動感，而且還彰顯了一番高級感，配合視覺效果犀利的前保險杠，無疑更吸引大眾眼球。

精致感十足的前大燈也為GA4 PLUS增添活力元素，雁翎刃造型搭配內部的LED燈組，看起來炯炯有神，結合凌云翼3.0設計語言，使整個前臉視覺效果突出，富有張力。

為了營造低趴的比例姿態，新車針對發動機蓋弧度，以及前后接近角、離去角進行了改動，同時，筆直的腰線由A柱部位一直延伸到車尾箱，配合雙腰線的設計，車身側面的層次感十足。

新車整體的配置水平可謂是有增無減，其中在外部配置方面，無鑰匙進入和360度全景影像系統得以保留，在同級別車型中具備良好的實用性和便捷性，而門把手上的鍍鉻飾條還增添了一絲質感。

傳祺GA4 PLUS沿用了瑪吉斯旗下型號為MS1的205/50 R17輪胎，其主打靜音、舒適和干濕地操控性能，屬于該品牌旗下的高端舒適型輪胎。全新設計的輪轂進一步提升了整車的運動視覺。

GA4 PLUS的尾部造型與前臉遙相呼應，尾箱上類似于小尾翼的設計更能突出這部車的運動感，尾燈的LED燈組進行了重新布局，一體性更強，傳祺的LOGO鑲嵌在尾箱門中間也是亮明了自己的身份。

新車尾部最大的變化非后保險杠造型莫屬，除了兩側采用了豎向的標志性符號設計之外，保險杠下方還加入了后保險杠擾板，使車身的流線型更加突出，車身外部的運動感更強烈。

尾部的造型雖未改動，但燈組內部布局經過了優化，視覺效果更加細膩的同時，大幅提升整車科技質感，當在夜晚點亮時，顯示效果出色。

新車的進氣格柵面積加大了，進氣格柵處采用熏黑處理，整車的前臉顯得更威武有氣勢，前保險杠兩側被設置了更大的進氣口，進一步增強了前臉夸張的視覺效果。而尾部造型也與前臉相呼應，頗具運動氣息。由于前后包圍的變化，車身尺寸也稍有調整，新車長寬高分別為4735/1805/1500mm，軸距依然為2660mm。

內飾豪華有科技感，打造高品質舒適座艙

當你坐在GA4 PLUS的車內，你會發現整體內飾相比舊款更加舒展豪華兼具未來科技感，大面積的軟質材料提升了整車的品質。同時，在色彩搭配上，設計師頗為用心，提供了棕色和全黑兩種內飾配色。棕色內飾營造出一種輕奢、都市生活風格，全黑色彩內飾視覺上更加運動炫酷。

GA4 PLUS的內飾布局給人一種煥然一新的感覺，中控臺大面積的軟性材質包裹，并配以紅色縫線點綴，凸顯的還是年輕運動感，而中控臺上的“大連屏”最為吸睛，有效地提升了車內的質感。

帶有銀色裝飾和鏤空設計的真皮方向盤與GA4如出一轍，整體握感也不錯，至于全液晶儀表盤則是GA4 PLUS的一大亮點，兩側分別是水溫表和油量表，中間的行車顯示屏能夠清晰展示車輛信息。

科技感十足的10.25英寸大屏顯示效果相當細膩，UI設計和配色方案也不錯。內部集成AdiGO智駕互聯生態系統，具備智能語音控制、智能導航出行、電臺、車載生態小程序等功能。

系統搭載了高德地圖，并可在語音助手的應用偏好中設置默認選項，并提供了QQ音樂、喜馬拉雅FM、百度CarLife、唱吧等應用，涵蓋了音樂、音頻、智能家居、咨詢等多領域。

中控屏下方的空調控制區域的啞光鍍鉻飾條一直延伸至副駕駛前方，有效地拉伸了橫向視覺空間感，值得一提的是，GA4 PLUS提供森林氧吧等離子系統，配合PM2.5空氣過濾網，提供清新森林般空氣。

雖然沒有全景天窗，但GA4 PLUS配備的電動天窗，在同級別車型中也算是主流配置，能夠使車內空氣有效地流通，增加新鮮空氣進入，還能讓人在寒冷的冬季享受到溫暖的陽光。

10.25英寸中控輕薄大屏提供了廣闊高清的視野，與液晶儀表盤相連接，雙聯屏設計增強了車內的科技感。

此外，中控屏內部集成了ADiGO智駕互聯生態系統，能夠帶來更便捷、更安全、更貼心的用車體驗。至于新車所搭載的森林氧吧等離子系統，每立方厘米能釋放120萬濃度負離子，配合PM2.5空氣過濾網，大大改善座艙內的空氣環境。

除此之外，設計師更是通過內飾面料的選擇、細節的打磨，營造更為美觀舒適的座艙，例如座椅經過精心設計的穿插線條，運動感十足。中央扶手也添加了軟質材質覆蓋，有效提升了車內的豪華質感。與此同時，新車延續最大乘員艙設計理念，無論是頭部空間還是腿部空間，都能為駕乘人員創造出寬敞舒適的享受。

黃金動控 全新搭配兼顧性能與油耗

能打的顏值，動力表現同樣爆表。傳祺GA4 PLUS在動力方面的改動較明顯，老款車型搭載1.5L和1.3T兩款發動機，1.5L發動機匹配的是5MT/4AT，1.3T發動機匹配的是5MT/6AT。GA4 PLUS搭載傳祺第三代235T發動機與廣汽自主研發的7速高效濕式雙離合變速器，這對黃金動控組合可輸出1.5T超強動力，最大功率120kw，最大扭矩235N·m。與此同時，這款發動機還搭載IHI低慣量渦輪增壓器與GCCS燃燒控制專利技術，油門反饋迅速順滑，提速快，性能比現款的發動機得到全面提升。強動力之下，GA4 PLUS的油耗表現同樣驚艷，百公里綜合油耗僅為5.3L，能比同級省下近1L/100km，如果按行駛10萬公里計算，油費就可以省下五、六千元。

廣汽傳祺的品質一直是業內標桿，一如既往的超水準表現同樣在GA4 PLUS展現。第三代235T發動機按照8年24萬公里耐久性設計，需要通過6項臺架耐久試驗，5項整車耐久試驗，嚴苛的測試體系為發動機質量提供了有力保障。同時，廣汽傳祺在研發第三代發動機之初，就圍繞減震和隔音這兩項重點工作進行突破，采用了大量隔音吸振材料，經過工程師長時間的精心測試與調校，NVH性能已全面優于市場上同級別的機型，在享受充沛動力帶來的澎湃感同時，亦能尊享GA4 PLUS帶來的靜謐車內私享空間。

全文總結：

以家用緊湊車的定位來看，均衡的綜合表現會符合更多人的購車需求，而在10萬元左右的自主家轎市場，廣汽傳祺面向市場曾推出GA3、GA3S和GA4等車型，但整體的市場反響一直都是不溫不火。為此，要取得消費者的關注，必須有一款亮點十足的車型，即將在3月中下旬上市的廣汽傳祺GA4 PLUS或許能在該細分領域占據一席之地。

總的來看，傳祺GA4 PLUS的市場競爭力還是相當不錯的，其不僅保留了經典凌云翼家族化設計，更是讓廣汽傳祺設計在承續原有設計風格之余，進一步對線條布局和細節之處打磨，迎合年輕用戶對于高質感的追求。定位于緊湊型家轎的傳祺GA4 PLUS，將與GA6和GA8形成轎車矩陣覆蓋到每個細分市場，并憑借自身的動感魅力和駕乘質感，相信能夠重新吸引目標消費用戶的關注。目前， GA4 PLUS實車已陸續到店，喜歡這款車的朋友可以到店體驗。

圖片：官方、網絡、網上車市

轉載改寫自：網上車市

原標題：《質感性能均有提升 靜態體驗廣汽傳祺GA4 PLUS》

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。