奇瑞鯤鵬動(dòng)力是什么 鯤鵬動(dòng)力和藍(lán)鯨動(dòng)力哪個(gè)好?

鯤鵬動(dòng)力是奇瑞汽車(chē)在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域鉆研24年的成果，是奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)的代表性技術(shù)，涵蓋了燃油、混動(dòng)、純電以及氫動(dòng)力等多種能源形式。主要體現(xiàn)為鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、全功能混動(dòng)構(gòu)型鯤鵬DHT驅(qū)動(dòng)模塊。

鯤鵬動(dòng)力的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)全面升級(jí)的第II代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)，應(yīng)用350bar超高壓直噴系統(tǒng)提升燃油霧化水平，讓燃燒更加充分高效，從而起到動(dòng)力和油耗的實(shí)際優(yōu)化效果。

環(huán)保方面：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也大幅降低了顆粒物PN和碳?xì)浠衔颒C的排放，踐行了企業(yè)綠色環(huán)保的社會(huì)責(zé)任。同時(shí)，在LUK鐘擺式雙質(zhì)量飛輪，AAM剪式雙平衡軸系統(tǒng)等眾多技術(shù)加持下，這部同樣有著世界一流的NVH水平。

混合動(dòng)力方面：在混合動(dòng)力方面，鯤鵬DHT是世界首創(chuàng)的全功能混動(dòng)構(gòu)型，更是中國(guó)自主品牌的首個(gè)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，擁有9種工作模式，11個(gè)組合檔位，并可通過(guò)TSD雙軸驅(qū)動(dòng)帶來(lái)更為平順的駕駛體驗(yàn)。

鯤鵬動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)：鯤鵬動(dòng)力在橫向進(jìn)行電動(dòng)化延伸，縱向?qū)Ｗ⒓夹g(shù)創(chuàng)新，致力于持續(xù)提升熱效率，加速推進(jìn)混動(dòng)技術(shù)PHEV、HEV的全面應(yīng)用。

鯤鵬動(dòng)力和藍(lán)鯨動(dòng)力哪個(gè)好?

鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)都是中國(guó)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，它們?cè)?span id="6oy8oww" class="keyword">性能和技術(shù)上都有很高的水準(zhǔn)，而且都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)是由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)研制的，采用了航空技術(shù)和材料，具有較高的可靠性和耐用性。鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)140kW，最大扭矩可達(dá)240N·m，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)較為出色。

藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)則是由長(zhǎng)安汽車(chē)研制的，采用了先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)和材料，具有較高的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)132kW，最大扭矩可達(dá)240N·m，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)較為突出。

因此，選擇鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)還是藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求來(lái)進(jìn)行選擇。如果需要更高的性能，可以選擇鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī);如果需要更好的經(jīng)濟(jì)性和耐用性，則可以選擇藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。