美國(guó)眾議院周五(11月5日)通過(guò)了美國(guó)幾十年來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施一攬子計(jì)劃，將在未來(lái)幾年釋放出5500億美元的新支出，使得該計(jì)劃的體量達(dá)到1.2萬(wàn)億美元。

基建法案已于今年8月通關(guān)參議院，周五經(jīng)眾議院投票表決通過(guò)，不久后將由總統(tǒng)拜登喬叔成為法律。該法案與先前提到的價(jià)值1.75萬(wàn)億美元的《重建美好未來(lái)法案》(Build Back Better Act)不同，進(jìn)步派民主黨眾議員原先提出將該法案和基建法案打包，但最終還是拆開(kāi)表決。

《重建美好未來(lái)法案》主要包含提供普及學(xué)前教育、延長(zhǎng)一年的兒童稅收抵免、負(fù)擔(dān)得起的兒童保育、負(fù)擔(dān)得起的住房、免費(fèi)的校餐、擴(kuò)大的聽(tīng)力服務(wù)醫(yī)療保險(xiǎn)，以及5550億美元的氣候計(jì)劃。

表決通過(guò)后，拜登在發(fā)布會(huì)上表示，這項(xiàng)基建法案是“一代人一次”的投資，將創(chuàng)造數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的就業(yè)機(jī)會(huì)并提高美國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位。“許多人會(huì)覺(jué)得被日新月異的經(jīng)濟(jì)發(fā)展拋棄和遺忘，這項(xiàng)方案適合你們。這是重建美國(guó)藍(lán)領(lǐng)的藍(lán)圖。”

整體來(lái)看，基建法案投資包括翻新老化的道路、橋梁和港口，更換管道、升級(jí)和加固國(guó)家電網(wǎng)，當(dāng)然還有對(duì)抗人為氣候變化災(zāi)難的基建投資。具體如下：

道路和橋梁：在長(zhǎng)達(dá)2702頁(yè)的法案支出中，約有1100億美元的新資金用于改善國(guó)家的道路和橋梁，以及對(duì)其他主要交通項(xiàng)目的投資。

公共交通系統(tǒng)：該方案將撥款390億美元用于公共交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化，是有史以來(lái)對(duì)該系統(tǒng)最大的聯(lián)邦投資，主要用于改善老年人和殘疾人的交通，以及維修超過(guò)24,000輛巴士、5,000輛有軌車(chē)輛車(chē)和數(shù)千英里的火車(chē)軌道。

美國(guó)鐵路公司：660億美元被指定用于高速鐵路，主要用于安全改進(jìn)、給美國(guó)鐵路公司的撥款以及連接華盛頓特區(qū)和波士頓鐵路路線的現(xiàn)代化。這筆撥款是美國(guó)鐵路公司自50年前成立以來(lái)受到的最大投資。

寬帶互聯(lián)網(wǎng)：在去年的基礎(chǔ)上，再投資650億美元用于加強(qiáng)國(guó)家的寬帶基礎(chǔ)設(shè)施，幫助確保每個(gè)美國(guó)人都能使用高速互聯(lián)網(wǎng)，預(yù)計(jì)四分之一的家庭有資格獲得每月30美元的互聯(lián)網(wǎng)費(fèi)用補(bǔ)貼。

電網(wǎng)：雖然許多清潔能源措施從法案中被削減，但650億美元的投資將有助于升級(jí)國(guó)家電網(wǎng)，包括鋪設(shè)數(shù)千英里的新輸電線路和提升用于環(huán)保的智能電網(wǎng)技術(shù)。

電動(dòng)汽車(chē)、公共汽車(chē)和渡輪：75億美元用于全國(guó)第一個(gè)沿高速公路的電動(dòng)汽車(chē)充電站，50億美元用于支持零排放巴士(包括數(shù)以千計(jì)的電動(dòng)校車(chē))，25億美元用于支持渡船。

清潔的飲用水：在密歇根州弗林特等城市發(fā)生嚴(yán)重的供水危機(jī)后，該立法中550億美元用于更換全國(guó)所有的管道和服務(wù)線，是美國(guó)有史以來(lái)對(duì)清潔飲用水的最大投資。

河流和湖泊：在該法案用于改善水基礎(chǔ)設(shè)施的480億美元中，約10億美元將用于五大湖復(fù)原計(jì)劃，這是一項(xiàng)針對(duì)五大湖區(qū)域有毒水域和重度工業(yè)污染區(qū)的全面清理措施。

機(jī)場(chǎng)：超過(guò)250億美元已被分配用于幫助美國(guó)機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)代化，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)稱(chēng)這些資金將幫助解決價(jià)值超過(guò)1150億美元的積壓項(xiàng)目。

道路安全：該協(xié)議為交通安全項(xiàng)目投資110億美元，以幫助各州和地方減少其轄內(nèi)的車(chē)禍和死亡事故，特別是騎自行車(chē)的人和行人。

（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）