5月3日，五一黃金周進入最后一天，全國各地迎來返程客流高峰。

界面新聞從國鐵集團獲悉，5月3日全國鐵路迎客流高峰，預計發送旅客1935萬人次。其中，北京局集團公司預計發送旅客155萬人次，上海局集團公司預計發送旅客360萬人次，廣州局集團公司預計發送旅客276萬人次。

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國鐵集團表示，將最大限度挖掘運輸潛力，增加運力投放。5月3日，鐵路預計開行旅客列車11993列，其中加開旅客列車1630列。

飛常準民航看板顯示，5月3日預計執行國內客運航班13926架次，達到4月28日以來的最高峰，約為去年同期的4.4倍。

隨著假期收官在即，多家OTA平臺也相繼發布五一出游報告，積蓄三年的旅游爆發造就 “史上最火五一”。

攜程數據顯示，五一假期用戶飛行距離達四年巔峰，出游半徑較去年同期增長25%；跨省酒店預訂占比超7成，國內景區門票票量同比增長9倍，較疫前2019年五一增長超2倍；出境游訂單同比增長近7倍。

今年五一假期國內游客的出游熱情已遠遠超越春節。飛豬報告稱，五一假期國內游預訂量相較于春節翻倍增長，創下了五一假期歷史峰值。其中，國內門票較春節增長127%，國內酒店較春節增長95%，火車票較春節增長117%。

淄博人搶不到回家高鐵票

早在3月份，淄博就憑借燒烤爆火出圈，成為文旅界新晉“頂流”。這個五一黃金周，淄博更是迎來巔峰時刻。4月26日淄博文旅局就在公開信中表示：“五一期間中心城區的酒店已基本售罄，客流量已超出接待能力，預計部分重點路段、網紅打卡點將會出現交通阻塞、停車難、排隊時間長等問題。”

嚴琦是山東淄博人，畢業后一直在北京工作。“我來北京這么多年，這個五一是我第二次搶不到高鐵票。剛開售的時候就蹲點搶了，甚至加價用搶票功能，結果半個月都沒候補上一張高鐵票”。

嚴琦告訴界面新聞記者，之前受疫情影響，回一趟家并不容易，那個時候她經常和爸媽講“很想念家門口的燒烤”。自從今年淄博意外走紅后，嚴琦回家的想法更加強烈。沒料到，淄博比她想象中更加火爆，搶不到高鐵票的她，只能選擇往返都乘坐大巴車。

“連我坐的大巴都是加班車，聽檢票人員說，因為乘客太多公司臨時加的班次。”嚴琦還向界面新聞分享了車上的實況照片，她所乘坐的大巴車，往返都是滿員。

回去第二天，嚴琦一家就把燒烤“安排”上了。據她講述，從小時候起他們家附近就有七八家燒烤店，這次他們選了一家平時人流量比較大的。“以往都是晚上去吃，這次我們下午四點多就過去了，發現幾乎快坐滿了，我們只能找個角落里的桌子坐”。

去哪兒大數據研究院估算了一筆賬，吃一頓山東淄博燒烤人均消費50元，帶動當地交通、住宿等消費750元。“淄博火遍全國的原因，不僅是燒烤的煙火氣，更是當地真抓實干的政府、誠信經營的商家和熱情好客的市民，為旅客帶來良好出游體驗。”去哪兒大數據研究院副院長郭樂春表示。

界面新聞還了解到，因燒烤而熱度狂飆的淄博還在國內掀起一陣“燒烤熱”。馬蜂窩數據顯示，今年五一除了“一串難求”的淄博，同樣以燒烤聞名的西昌、錦州、貴陽、徐州也登上五一假期熱門“燒烤目的地”前五，“西昌燒烤”熱度大漲250%。

今年五一，沒有冷門目的地

在高漲的出行情緒帶動下，無論是熱門城市還是冷門、小眾目的地，都在五一假期迎來了人潮涌動的盛況。

去哪兒平臺數據顯示，往年諸如德宏、淄博、甘南、伊犁、喀什、淮安、鹽城、自貢、威海、日照、揭陽等相對冷門城市，今年五一酒店預訂量同比2019年增長10倍以上，其中德宏酒店預訂量增長最高，達22倍，淄博增長20倍。山南、臨滄、塔城、延邊、昌都等小眾旅游目的地在節前一周已庫存告急，假期前三日（4.29-5.1）的酒店房間，接近90%已被預訂。

飛豬數據也表明，除了淄博成為五一“頂流”之外，在眾多線下演藝、節慶活動、地方特色體驗的帶動下，當地旅游商品預訂量同比去年均增長20倍以上的城市中，連云港、徐州、泰安、上饒、嘉興、秦皇島、煙臺、威海、金華等躋身前十大新興目的地。

同程旅行方面表示，今年五一假期前夕，不少年輕游客預見了大城市和熱門景區里人山人海的景象，“小眾”、“冷門”成為年輕用戶最關注的旅游關鍵詞。

同程旅行數據顯示，五一假期期間的“小眾”相關旅游搜索熱度環比上漲172%，“冷門”相關旅游搜索熱度環比上漲113%。在五一假期里，國內三線及以下城市酒店預訂量較2019年同期增長超過150%。

據同程研究院相關負責人介紹，從單個城市看來，小城市的城市體量和整體接待能力無法趕超一二線城市，但從整體市場規模上看，數量眾多的小城市為五一假期旅游消費市場貢獻了更多增量。數據顯示，今年五一假期酒店預訂熱度增長最快的是新近走紅的山東淄博。此外，延邊、秦皇島、黃山等城市酒店預訂熱度增長也在10倍以上。

今年五一假期，還出現一些新鮮的出游方式。去哪兒報告中提到，五一期間湖南-湖北、重慶-南京的旅客玩起了“交換旅游”，奔赴對方省內目的地。

飛豬數據則顯示，今年五一，包含演出、玩樂、電競、餐飲等體驗元素在內的“酒店+X”套餐類商品備受青睞，預訂量同比去年增長超2倍。另外，包含漢服、旅拍、展覽等體驗元素在內的“景區/樂園+X”商品也受熱捧，預訂量同比去年增長超10倍。以無錫拈花灣景區為例，其中包含了禪意體驗、禪食等元素在內的套餐成為景區門票以外最受歡迎的旅游商品。

沉寂三年的出境游迎來高峰

隨著今年以來入出境政策陸續放寬，五一假期成為近三年來出境游規模最盛的小長假。界面新聞從攜程獲悉，從整體訂單量來看，五一內地出境游整體訂單量較去年同期增長近700%，出境機票、酒店訂單量分別較2022年同期增長近900%、近450%。

以熱門出境目的地泰國為例，東航曼谷營業部總經理白俊昆向界面新聞表示，泰國普吉、曼谷、清邁等地是傳統東南亞旅游的熱門目的地，今年五一期間更是廣受旅客追捧。“其中，普吉航班量最多，已經達到2019年同期的90%水平，五一期間幾乎每班全滿。”

白俊昆還提到：“我們曼谷營業部目前有4個站點，有6名中國籍員工和20余名泰籍當地員工，完全進入了航班保障的最忙碌狀態。所有一線人員五一期間全部在崗，管理人員也到一線去，一個航班一個航班地盯。”

5月2日當天共有1800余名旅客乘坐東航航班離、抵泰國，其中近1200名在普吉、500名在曼谷、其余在清邁等地，大部分都是五一來度假的旅客。東航曼谷營業部站長陸錦文稱：“節假日是旅客進港的高峰期，節假日后則還有離港高峰，曼谷營業部還會繼續保障旅客踏上返鄉歸途，同時也保障好泰國當地旅客往返中國。”

同時，隨著前兩批出境團隊游試點政策的放開，多地長線產品恢復程度也同樣亮眼。攜程方面表示，截至4月中旬，攜程平臺上五一前后由內地赴歐洲、中東非國家的跟團游產品就幾乎全部售罄。迪拜+阿布扎比、西班牙+葡萄牙、埃及深度游、瑞士深度游、希臘精致游等長線產品在這個假期均受到用戶的歡迎。

同程旅行數據則顯示，出境跟團游方面，馬爾代夫和迪拜等人均消費較高的長線出境游目的地進入熱門預訂榜單。